De auto zal een "kraak" maken als de rem stabiel stopt. Ik denk dat veel autobezitters deze situatie zijn tegengekomen. Het is echter niet nieuw dat dit soort geluid optreedt nadat de auto tot stilstand is gekomen. Men kan zeggen dat de auto die een tijdje is gebruikt min of meer vreemde geluiden zal maken.

Wanneer de rem constant stopt, wordt het geluid meestal veroorzaakt door de te grote speling tussen de remblokken en de remwielcilinder. Deze situatie moet worden gecontroleerd door een professionele reparatiewerkplaats in de buurt. Het kan normale remblokslijtage en abnormaal geluid zijn, of er kan schade aan de ophanging zijn.

Als de naafrem in het verleden in water liep, stonden de wielen bijna onder water, waardoor er een laagje water achterbleef tussen het remblok en de remnaaf, net als bij het aanbrengen van smeerolie, waardoor de wrijving tussen het remblok verminderde en de remtrommel, waardoor het onmogelijk was om de auto onder controle te houden om te stoppen, en het water in de naaf was niet gemakkelijk te ontsnappen.

Het nadeel van deze naafrem is dat bij het rijden in hevige regenval het water in de remtrommel niet tijdig kan worden afgevoerd, waardoor gemakkelijk remstoringen kunnen ontstaan. Wanneer u echter op de rem trapt terwijl u wegloopt van het water, wordt het water dat tussen het remblok en de remtrommel druppelt een aantal keren achter elkaar weggeveegd. Tegelijkertijd droogt de door wrijving gegenereerde warmte de rem uit, waardoor de rem snel zijn oorspronkelijke gevoeligheid terugkrijgt.