1. Passende wrijvingscoëfficiënt. De wrijvingscoëfficiënt is de meest elementaire parameter van het wrijvingsmateriaal, die het basisremkoppel van het remblok bepaalt. De nationale norm verplicht fabrikanten strikt om de wrijvingscoëfficiënt op de verpakking aan te geven. De wrijvingscoëfficiënt moet geschikt zijn. Te hoog veroorzaakt wielblokkering, verlies van richting en inbranden tijdens het remmen, en te laag leidt tot een te lange remweg. De wrijvingscoëfficiënt van Bosch veiligheidsremblokken is bijvoorbeeld 0,39.

2. Betrouwbare beveiliging. Remblokken genereren onmiddellijk een hoge temperatuur tijdens het remmen, vooral bij hoge snelheden of noodremmingen. Bij hoge temperatuur zal de wrijvingscoëfficiënt van de wrijvingsplaat afnemen, wat thermische recessie wordt genoemd. Het niveau van thermisch verval bepaalt de veiligheid bij hoge temperaturen en bij noodremmingen.

3. Bevredigend comfort. Comfort is een directe weerspiegeling van wrijvingsprestaties, inclusief remgevoel, geluid, stof, rook, geur, enz. Met de toename van privéauto's en de verbetering van de levensstandaard van mensen, op basis van het voldoen aan het uitgangspunt van veiligheid, is comfort worden steeds meer een belangrijke indicator van wrijvingsplaten.

Van de comfortindicatoren maken autobezitters zich vaak het meest zorgen over het geluid van de remblokken. Geluid is in feite ook het moeilijkste probleem voor alle fabrikanten van wrijvingsmateriaal om op te lossen. Het geluid wordt veroorzaakt door de abnormale wrijving tussen de wrijvingsplaat en de wrijvingsschijf. De redenen voor het geluid zijn erg ingewikkeld. De remkracht, de temperatuur van de remschijf, de snelheid van het voertuig en de weersomstandigheden kunnen allemaal de oorzaak zijn van het geluid.

Bovendien zijn de oorzaken van geluid verschillend in de drie verschillende stadia van remmen, remmen en lossen van de remmen. Als de geluidsfrequentie tussen 0 en 500 Hz ligt, is deze niet voelbaar in de auto, maar als deze hoger is dan 1500 Hz, kan de autobezitter het remgeluid duidelijk voelen.

4. Redelijke levensduur. Levensduur is een productindicator waar iedereen zich over het algemeen zorgen over maakt. Gewoonlijk kunnen de remblokken een levensduur van 30.000 kilometer garanderen. Grote deeltjes grafiet en messing, zoals die worden gebruikt in remblokmaterialen van Bosch, verminderen ook de schijfslijtage.