Bus schijfremblokken zijn een type remblok dat wordt gebruikt op bussen en andere grote voertuigen. Ze zijn ontworpen om betrouwbare en consistente remprestaties te bieden voor deze zware voertuigen.

Schijfremmen bestaan ​​uit een rotor die aan de wielnaaf is bevestigd en remblokken die tegen de rotor drukken om wrijving te creëren en het voertuig te vertragen. De remblokken zijn gemaakt van een duurzaam en hittebestendig materiaal, zoals keramiek, semi-metallische of organische verbindingen, dat bestand is tegen de hoge temperaturen en zware belastingen die worden veroorzaakt door remsystemen van bussen.

Schijfremblokken voor bussen zijn over het algemeen dikker dan die van personenauto's, om de zwaardere ladingen en hogere snelheden van bussen aan te kunnen. Ze hebben ook een groter oppervlak om warmte af te voeren en remvervaging te voorkomen.

De remblokken voor bussen zijn ook ontworpen om stof, geluid en trillingen te minimaliseren. Dit is belangrijk voor de veiligheid van zowel de buspassagiers als andere voertuigen op de weg.

Het is belangrijk om de remblokken te vervangen wanneer ze de minimale dikte hebben bereikt of wanneer ze tekenen van slijtage vertonen, zoals piepende of knarsende geluiden, om de veiligheid van het voertuig en de passagiers te waarborgen.